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ウェールズ交通局、サウスウェールズ・メトロ向けにシュタドラー製トラムトレインを発注

ウェールズ交通局は、サウスウェールズ・メトロのバレーズ線で走らせるため、スイスのシュタドラー社に36編成のクラス398「シティリンク」を発注しました。

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この要約は文脈を補うためにAIが書いたもので、最新の情報源に基づくものではありません。

ウェールズ政府が所有し、同国の鉄道サービスを運営するウェールズ交通局(TfW)は、スイスのメーカー、シュタドラー社にクラス398「シティリンク」のトラムトレイン(路面電車と鉄道の両方を走れる車両)を発注しました。発注時期については、2018年とする報道と、一般的な列車のより大きな発注も含めて2019年初めに結ばれた契約とする報道があり、見方が分かれています。トラムトレインの発注は3両編成36本分でした。

この車両は、幹線鉄道と、道路に敷かれたような軌道の両方を走れるよう設計されました。架線の電気でも車載バッテリーでも走れるデュアルパワー方式で、最高速度は時速100kmです。カーディフ北部のバレーズ線(渓谷地帯の路線)で使う計画でした。この路線は、カーディフとその周辺の渓谷地域の公共交通を近代化する数十億ポンド規模の計画、サウスウェールズ・メトロの一環として、改良と電化が進められていました。

この発注が重要だったのは、トラムトレインが、より頻繁で速く、より現代的なサービスというメトロの約束の中心にあったからです。ただ、新型車両の製造と認可、そして必要なインフラの完成は、のちに計画より時間がかかることが分かりました。車両が旅客営業に入ったのは、当初の予定から何年も後のことでした。

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