AktuellesHintergrund

Erster Class 398 Tram-Train in Wales angekommen: für die South Wales Metro

Der erste von Stadler gebaute Tram-Train der Class 398 erreichte Wales im März 2023, weit hinter dem Plan, der den Vollbetrieb schon für 2022 versprach.

5. Nov. 2026, 22:411 Min. Lesezeit

Diese Zusammenfassung wurde von einer KI geschrieben, um den Kontext zu vervollständigen; sie beruht nicht auf einer aktuellen Quelle.

Im März 2023 kam der erste Tram-Train der Class 398 in Wales an. Gebaut vom Schweizer Hersteller Stadler, war er für die South Wales Metro bestimmt, das Programm zur Modernisierung des Bahnverkehrs rund um Cardiff und die Valleys.

Bestellt wurden die Fahrzeuge von Transport for Wales, der Einrichtung im Besitz der walisischen Regierung, die das Schienennetz des Landes betreibt. Sie sind dafür ausgelegt, auf normalen Bahngleisen und mit der Zeit auch auf Straßenabschnitten zu fahren. Sie nutzen Strom aus der Oberleitung und auf noch nicht elektrifizierten Strecken Energiequellen an Bord. Einsetzen sollte man sie auf den Core Valley Lines, den Pendlerstrecken nördlich von Cardiff, die Transport for Wales gerade ausbaute.

Die Lieferung war wichtig, weil das Projekt schon im Verzug war. Ursprünglich sollten die neuen Tram-Trains 2022 im vollen Fahrgastbetrieb sein. Verzögerungen bei Fertigung, Tests, Zulassungen und den Elektrifizierungsarbeiten schoben diesen Termin nach hinten. Die Ankunft des ersten Fahrzeugs galt als Meilenstein, nicht als Start des Regelbetriebs. Bevor Fahrgäste mitfahren konnten, waren noch weitere Tests und Schulungen des Personals nötig.