Mulemo.

Almanya'da ehliyet ucuzluyor: Bundestag reformu onayladı, 1.000 euroya kadar tasarruf

Almanya'da ehliyet için ortalama 3.400 euro ödeniyor. Bundestag reformun ilk bölümünü kabul etti; bakan, birkaç yüz euroya kadar tasarruf vaat ediyor.

2 dk okuma
Almanya'da bir sürücü kursu aracının direksiyonunda ehliyet adayı ve yanında eğitmen oturuyor.
Görsel: tagesschau.de

Almanya'da B sınıfı ehliyet almak cebi epey yakıyor. Bundestag (Alman parlamentosu) şimdi bunu ucuzlatacak reformun ilk bölümünü kabul etti. Oylamada CDU/CSU ve SPD evet dedi. İşte değişecekler:

1. Ortalama maliyet 3.400 euro

Ulaştırma Bakanlığı'na göre B sınıfı ehliyet şu an ortalama yaklaşık 3.400 euroya geliyor. Federal İstatistik Ofisi'ne göre 2024'te maliyetler bir önceki yıla göre yüzde 5,8 arttı. Aynı dönemde genel tüketici fiyatları yüzde 2,2 yükseldi.

2. Bakan: 1.000 euroya kadar tasarruf

Ulaştırma Bakanı Steffen Bilger (CDU), sürücü adaylarının birkaç yüz euro, en iyi ihtimalle 1.000 euroya kadar tasarruf edebileceğini söyledi. Sabit bir fiyat yok. Fiyatları yine sürücü kursları belirliyor.

3. Teoride yüz yüze ders zorunluluğu kalkıyor

Sürücü kursları artık daha fazla dijital ders verebilecek, uygulamalar üzerinden de. Ders salonu ve konuların sırası gibi kurallar da kaldırılıyor.

4. Teori sınavı sadeleşiyor

Soru havuzu küçülecek. Her soru artık 1 puan değerinde olacak; şimdiye kadar sorulara 2 ile 5 hata puanı veriliyordu. Bakanlığa göre güvenlikle ilgili sorular yine yanlış cevaplanamayacak.

5. Zorunlu 12 özel sürüş sona eriyor

Karanlıkta veya otobanda yapılan 45 dakikalık özel sürüşlerde toplam 12 ders şartı kalkıyor. Ders sayısını kurslar adayın becerisine göre belirleyecek.

6. Anne babanla ya da dedenle direksiyon çalışabileceksin

Lüksemburg ve Avusturya'daki gibi "Laienausbildung" (amatör eğitmenle öğrenme) geliyor. Yakın bir kişiyle, örneğin ebeveyn veya büyükanne-büyükbabayla, çalışabileceksin. Şart: teori sınavını geçmek ve 6 pratik ders almak. Eşlik edecek kişinin asgari yaşı, Flensburg'daki (trafik cezası puan sicili) en yüksek puanı ve ehliyet süresi için sınırlar henüz yasa taslağında yok. Şubat tarihli bir ön belge en fazla 1 puan ve 7 yıl ehliyet sahipliğini öneriyordu. Eyaletler bunu beş yıl deneyebilecek.

7. Fiyatlar ve başarı oranları internette yayınlanacak

Sürücü kurslarını karşılaştırmak şimdi zor. Taban ücretten ders materyaline kadar çok kalem var. Gelecekte tüm kursların fiyatları ve başarı oranları çevrimiçi yayınlanacak. TÜV ve DEKRA'daki sınav harçları ise yasal olarak sabit.

Sırada Bundesrat (eyaletlerin temsil meclisi) onayı var. Yeni kuralların mümkünse 2027 başında devreye girmesi planlanıyor.

#ehliyet#almanya#bundestag#fahrschule#reform#sürücü kursu
Ne hissettin?

Daha fazla: Yaşam

Tümünü gör →