Mulemo.

Новый министр транспорта Испании не смог остановить забастовки машинистов

Первая встреча Карлоса Куэрпо с профсоюзом машинистов закончилась без договорённости, так что забастовки 10 и 12 ноября в силе. Новая встреча назначена на пятницу.

2 мин чтения
A high-speed train waits at an almost empty platform in a Spanish station as passengers check departure boards.
Фото: La Vanguardia

У нового министра транспорта Испании состоялась первая встреча с профсоюзом машинистов. Договориться не удалось, и пока забастовки на Renfe (государственном железнодорожном операторе Испании) остаются в календаре.

Карлос Куэрпо, первый вице-премьер и министр экономики, на этой неделе также возглавил министерство транспорта. В министерстве назвали встречу с профсоюзом машинистов Semaf «первым контактом», цель которого — выстроить «гибкие отношения». В Semaf заявили, что она завершилась «без прогресса».

Что произошло?

Куэрпо начал серию переговоров с железнодорожными профсоюзами всего через два дня после вступления в должность. Представители Semaf лично рассказали ему о требованиях, из-за которых возник нынешний конфликт. Кроме того, они подтвердили, что «пока» забастовки на Renfe 10 и 12 ноября остаются в силе.

Есть ещё одна дата: профсоюз снова пригласили на встречу в эту пятницу.

Была и хорошая новость. Машинисты Ouigo отменили забастовки, запланированные на ноябрь и декабрь, после того как договорились с компанией. Соглашение касается неоднократных нарушений коллективного договора, прежде всего в части рабочего времени, планирования смен, отдыха и оплаты сверхурочных.

Почему всё так непросто?

Ближайшие две недели могут стать кошмаром для пассажиров поездов. Забастовки, объявленные ещё до страшной аварии (сначала речь шла о девяти днях), теперь накладываются на всеобщую забастовку 11 ноября. А кроме того, 17 ноября пройдёт остановка работы, напрямую связанная с катастрофой в Урде.

CCOO, один из крупнейших профсоюзов Испании, распространил призыв на 17 ноября и на сотрудников Iryo и Ouigo, помимо работников Adif (управляющего железнодорожной инфраструктурой) и Renfe. Требование — больше безопасности в сети. На понедельник, 16 ноября, у здания Конгресса запланирована акция.

Semaf также выступил со своим призывом, который касается машинистов восьми операторов: Renfe, Iryo, Ouigo, Transfesa, Continental Rail, Tracción Rail, Captrain и Medway. Позиция профсоюза ясна: он не снимет конфликт с повестки без «конкретных, реальных и проверяемых мер».

Что дальше?

Пятничная встреча покажет, сможет ли министр предложить то, что устроит Semaf. Производственный совет Adif снова соберётся 18 ноября, чтобы оценить ситуацию.

У Куэрпо есть и вторая задача. Ему нужно найти «подходящего человека» на пост главы Adif — короткая череда президентов в организации, переживающей, вероятно, самый тяжёлый момент в своей истории.

Немного контекста: в аварии в Урде погибли не менее 69 человек, более 200 получили ранения, а предшественник Куэрпо Оскар Пуэнте ушёл в отставку после выступления в Конгрессе, где объяснял случившееся.

#rail strike#spain#carlos cuerpo#semaf#renfe#adif
Что чувствуете?

Лента сюжета

Забастовки на железной дороге Испании после аварии в Урде · 3 события

Вся лента →
  1. Новый министр транспорта Испании не смог остановить забастовки машинистов

Что было до и после этой новости. Не описанные ранее события предыстории кратко изложил ИИ.

Ещё из: Главное

Все →