Nowy minister transportu w Hiszpanii nie zatrzymał strajków maszynistów

Nowy hiszpański minister transportu po raz pierwszy zasiadł do stołu ze związkiem maszynistów. Spotkanie zakończyło się bez porozumienia i na razie strajki w Renfe (państwowym przewoźniku kolejowym w Hiszpanii) pozostają w kalendarzu.

Carlos Cuerpo, pierwszy wicepremier i minister gospodarki, w tym tygodniu przejął też resort transportu. Jego ministerstwo określiło spotkanie ze związkiem maszynistów Semaf jako „pierwszy kontakt”, którego celem jest zbudowanie „płynnych relacji”. Semaf przekazał, że zakończyło się ono „bez postępów”.

Co się stało?

Cuerpo rozpoczął serię rozmów ze związkami kolejarzy zaledwie dwa dni po objęciu urzędu. Przedstawiciele Semaf osobiście przedstawili mu postulaty stojące za obecnym konfliktem. Potwierdzili też, że „na razie” strajki w Renfe 10 i 12 listopada są podtrzymane.

Warto zapamiętać jeszcze jedną datę: związek został zaproszony na kolejne spotkanie w ten piątek.

Był też jeden dobry sygnał. Maszyniści Ouigo odwołali strajki planowane na listopad i grudzień po osiągnięciu porozumienia z firmą. Dotyczy ono wielokrotnego łamania układu zbiorowego, zwłaszcza w sprawie czasu pracy, planowania zmian, odpoczynku i wynagrodzenia za nadgodziny.

Dlaczego to taki kłopot?

Najbliższe dwa tygodnie mogą być koszmarem dla pasażerów kolei. Strajki ogłoszone przed śmiertelnym wypadkiem, początkowo w sumie dziewięciodniowe, nakładają się teraz na strajk generalny 11 listopada. Do tego dochodzi protest 17 listopada, bezpośrednio związany z katastrofą w Urdzie.

CCOO, jeden z największych związków zawodowych w Hiszpanii, rozszerzył wezwanie na 17 listopada na pracowników Iryo i Ouigo, oprócz zatrudnionych w Adif (zarządcy infrastruktury kolejowej) i Renfe. Postulat to większe bezpieczeństwo na sieci. Na poniedziałek 16 listopada zaplanowano wiec przed Kongresem.

Semaf wystosował też własne wezwanie obejmujące maszynistów ośmiu przewoźników: Renfe, Iryo, Ouigo, Transfesa, Continental Rail, Tracción Rail, Captrain i Medway. Jego stanowisko jest jasne: nie odłoży konfliktu na bok bez „konkretnych, materialnych i weryfikowalnych środków”.

Co dalej?

Piątkowe spotkanie pokaże, czy minister może zaproponować coś, co Semaf zaakceptuje. Rada pracowników Adif zbierze się ponownie 18 listopada, by ocenić sytuację.

Cuerpo ma jeszcze jedno zadanie. Musi znaleźć „właściwą osobę” na czele Adif, po krótkiej prezesurze, w prawdopodobnie najtrudniejszym momencie w historii tej organizacji.

Trochę tła: w wypadku w Urdzie zginęło co najmniej 69 osób, a ponad 200 zostało rannych. Poprzednik Cuerpo, Óscar Puente, podał się do dymisji po wystąpieniu w Kongresie, na którym wyjaśniał okoliczności katastrofy.