오를렌, 횡재세 24억 즐로티 낼 여력 있지만 투자 축소 경고

폴란드 최대 연료 기업이 새 횡재세를 낼 현금은 충분합니다. 하지만 계획했던 투자 일부는 실행되지 않을 수 있다는 경고도 내놨습니다.

오를렌(Orlen)은 목요일 실적을 발표했는데, 숫자가 큽니다.

오를렌은 어떤 실적을 냈나?

올해 3분기까지 오를렌의 연결 순이익은 214억 즐로티를 넘었습니다. 1년 전보다 136억 즐로티 넘게 늘어난 금액입니다. 3분기 한 분기만 보면 그룹의 순이익은 56억 즐로티였습니다.

이레네우시 팡파라(Ireneusz Fąfara) CEO는 이 이익 덕분에 횡재세법에 따른 법적 의무를 차분히 이행할 수 있다고 말했습니다. 이번 기간에는 약 24억 즐로티를 내야 합니다. 스와보미르 옝드jejczyk 부사장은 이 금액이 4분기에 장부에 반영될 것이라고 덧붙였습니다. 이후 몇 달 치 세금은 앞으로의 실적에 따라 달라집니다.

왜 투자에 대한 경고가 나왔을까?

오를렌은 올해 투자에 360억 즐로티를 쓸 계획이었습니다. 9월 말까지 집행한 금액은 225억 즐로티입니다. 옝드제이치크 부사장은 벌써 11월이고, 목표는 보통 계획보다 10% 정도 낮은 수준에서 달성된다고 말했습니다. 그래서 올해 투자액도 이번에 다시 조금 낮아질 수 있습니다.

여기에 리투아니아 문제가 있습니다. 민다우가스 신케비치우스(Mindaugas Sinkevičius) 총리는 목요일, 현지 에너지 기업을 대상으로 한 횡재세 계획을 오를렌에 알렸다고 밝혔습니다. 오를렌은 세금이 더 늘면 자사가 소유한 마제이키아이(Mažeikiai) 정유소 투자 계획에 영향을 줄 것이라고 답했습니다.

화요일에 팡파라 CEO는 마제이키아이 현대화가 타당한지 따져보는 중이라고 말했습니다. 대안은 공장을 닫는 것이라고 했습니다. 목요일에는 리투아니아 정부의 결정에 따라 오를렌이 대응하겠다고 말했습니다.

횡재세는 다시 말해 뭘까?

10월 초 카롤 나브로츠키(Karol Nawrocki) 대통령은 이 법에 서명하고, 사후 심사를 위해 헌법재판소에 보냈습니다. 세율은 2026년 3월 1일부터 2027년 3월 31일까지 발생한 초과 연료 이익에 60%입니다.

과세 기준은 2025년 과거 마진에 20%를 더한 수준을 넘는 수익입니다. 최소 기준 마진은 2%입니다. 연료를 생산하지 않는 기업은 세금이 소득이나 순이익의 50%를 넘을 수 없습니다.

이 재원은 '세니 팔리바 니제이(Ceny Paliwa Niżej, 더 낮은 연료 가격)' 패키지 3차 지원에 쓰일 예정입니다. 연료 소비세와 부가가치세를 한시적으로 낮출 길도 열립니다.

앞으로는?

두 가지를 지켜보세요. 앞으로 몇 달 치 세금을 오를렌이 얼마나 내야 하는지, 그리고 리투아니아가 무엇을 결정하는지입니다. 둘 다 오를렌이 다음에 돈을 어디에 쓸지에 영향을 줄 수 있습니다.